Reaming
Saat paduan titanium diratakan, keausan pahat tidak serius, dan reamer karbida semen dan baja kecepatan tinggi dapat digunakan. Saat menggunakan alat untuk membesarkan lubang karbida, kekakuan sistem proses yang mirip dengan pengeboran harus diterapkan untuk mencegah alat untuk membesarkan lubang agar tidak terkelupas. Masalah utama reaming paduan titanium adalah hasil akhir reaming yang buruk. Lebar margin alat untuk membesarkan lubang harus dipersempit dengan batu minyak untuk mencegah margin menempel ke dinding lubang, tetapi untuk memastikan kekuatan yang cukup, lebar bilah secara umum juga adalah 0,1 ~ 0,15 mm.
Transisi antara ujung tombak dan bagian kalibrasi harus berupa busur yang halus, dan harus dipasang kembali tepat waktu setelah keausan, dan ukuran busur setiap gigi harus sama; jika perlu, bagian kalibrasi dapat diperbesar.
Pengeboran
Pengeboran paduan titanium lebih sulit, dan fenomena pisau terbakar dan patahnya bor sering terjadi selama pemrosesan. Hal ini terutama disebabkan oleh beberapa alasan seperti penajaman mata bor yang buruk, pelepasan serpihan yang terlalu dini, pendinginan yang buruk, dan kekakuan sistem proses yang buruk. Oleh karena itu, dalam pengeboran paduan titanium, perlu memperhatikan penajaman bor yang wajar, menambah sudut puncak, mengurangi sudut rake tepi luar, menambah sudut belakang tepi luar, dan menambah lancip belakang menjadi 2 hingga 3 kali lipat dari mata bor standar. Tarik kembali alat sesering mungkin dan keluarkan serpihan tepat waktu, perhatikan bentuk dan warna serpihan. Jika serpihan tampak berbulu atau berubah warna selama proses pengeboran, ini menandakan mata bor tumpul dan harus diganti tepat waktu untuk diasah.
Mata bor harus dipasang di meja kerja, dan permukaan pemandu cetakan bor harus dekat dengan permukaan mesin, dan mata bor pendek harus digunakan sebanyak mungkin. Masalah lain yang perlu diperhatikan adalah ketika pengumpanan manual dilakukan, mata bor tidak boleh maju atau mundur di dalam lubang, jika tidak, tepi bor akan bergesekan dengan permukaan mesin, menyebabkan pekerjaan mengeras dan menumpulkan mata bor.
Menggiling
Masalah umum pada penggerindaan komponen paduan titanium adalah serpihan lengket yang menyebabkan roda tersumbat dan permukaan komponen terbakar. Alasannya adalah konduktivitas termal paduan titanium yang buruk menyebabkan suhu tinggi pada area penggilingan, sehingga paduan titanium dan bahan abrasif akan terikat, berdifusi, dan memiliki reaksi kimia yang kuat. Keripik yang lengket dan penyumbatan pada roda gerinda menyebabkan penurunan rasio penggilingan yang signifikan. Akibat difusi dan reaksi kimia, benda kerja terbakar di permukaan tanah, mengakibatkan penurunan kekuatan lelah bagian tersebut, yang lebih terasa saat menggiling coran paduan titanium.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut maka upaya yang dilakukan adalah:
Pilih bahan roda gerinda yang tepat: Green Silicon Carbide TL. Kekerasan roda sedikit lebih rendah: ZR1.
Pemotongan bahan paduan titanium) harus dikontrol dari aspek bahan perkakas, cairan pemotongan, dan parameter pemrosesan untuk meningkatkan efisiensi pemrosesan bahan paduan titanium secara keseluruhan.
Waktu posting: 14 Maret 2022