Produsen pesawat terbang Eropa, Airbus, mendesak negara-negara Barat untuk tidak memberlakukan embargo terhadap impor titanium Rusia. Kepala maskapai penerbangan Guillaume Faury percaya bahwa tindakan pembatasan tersebut tidak akan berdampak besar pada perekonomian Rusia, namun akan berdampak serius pada industri penerbangan global. Fury membuat pernyataan yang relevan pada rapat umum tahunan perusahaan pada 12 April. Dia menyebut larangan impor titanium Rusia yang digunakan untuk membuat pesawat modern “tidak dapat diterima” dan menyarankan agar sanksi apa pun dicabut.
Pada saat yang sama, Fauri juga mengatakan bahwa Airbus telah mengumpulkan stok titanium selama bertahun-tahun, dan jika Barat memutuskan untuk menjatuhkan sanksi terhadap titanium Rusia, hal itu tidak akan berdampak pada bisnis manufaktur pesawat terbang perusahaan tersebut dalam jangka pendek.
Titanium hampir tidak tergantikan dalam pembuatan pesawat terbang, yang digunakan untuk membuat sekrup mesin, casing, sayap, kulit, pipa, pengencang, dan banyak lagi. Sejauh ini, mereka belum masuk dalam program sanksi yang dijatuhkan negara-negara Barat terhadap Rusia. Saat ini produsen titanium terbesar di dunia "VSMPO-Avisma" berlokasi di Rusia.
Menurut laporan terkait, sebelum krisis, perusahaan Rusia tersebut memasok hingga 35% kebutuhan titaniumnya kepada Boeing, Airbus dengan 65% kebutuhan titaniumnya, dan Embraer dengan 100% kebutuhan titaniumnya. Namun sekitar sebulan yang lalu, Boeing mengumumkan pihaknya menangguhkan pembelian logam dari Rusia dan memilih pasokan dari Jepang, Tiongkok, dan Kazakhstan. Selain itu, perusahaan AS tersebut telah memangkas produksi secara drastis karena masalah kualitas pada pesawat andalan barunya Boeing 737 Max, yang hanya mengirimkan 280 pesawat komersial ke pasar pada tahun lalu. Airbus lebih bergantung pada titanium Rusia.
Produsen penerbangan Eropa ini juga berencana untuk meningkatkan produksi jet A320 miliknya, pesaing utama 737 dan telah menguasai banyak pasar Boeing dalam beberapa tahun terakhir. Pada akhir Maret, dilaporkan bahwa Airbus mulai mencari sumber alternatif untuk mendapatkan titanium Rusia jika Rusia berhenti memasoknya. Namun rupanya, Airbus kesulitan mencari penggantinya. Kita juga tidak boleh lupa bahwa Airbus sebelumnya ikut serta dalam sanksi Uni Eropa terhadap Rusia, yang mencakup larangan terhadap maskapai penerbangan Rusia mengekspor pesawat, memasok suku cadang, memperbaiki dan merawat pesawat penumpang. Oleh karena itu, dalam hal ini, Rusia kemungkinan besar akan memberlakukan embargo terhadap Airbus.
Union Morning Paper meminta Roman Gusarov, pemimpin redaksi portal penerbangan, untuk berkomentar: "Rusia memasok titanium ke raksasa penerbangan dunia dan menjadi saling bergantung dengan industri penerbangan dunia. Selain itu, Rusia tidak mengekspor bahan mentah, tetapi produk proses pemesinan yang sudah dicap dan kasar (produsen penerbangan melakukan pemesinan halus di perusahaan mereka sendiri). Ini hampir merupakan rantai industri yang lengkap, bukan hanya sepotong logam. Tetapi di sini harus dipahami bahwa untuk Boeing, Airbus, dan ruang angkasa lainnya -Pabrik Avisma tempat perusahaan bekerja berlokasi di Sarda, sebuah kota kecil di Ural. Rusia masih harus berpegang pada kenyataan bahwa mereka siap untuk terus memasok produk titanium dan titanium serta mempertahankan posisinya dalam rantai pasokan.”
Waktu posting: 27 April-2022