Industri Otomotif

Deskripsi Singkat:

Minimal. Jumlah Pesanan:Minimal. 1 Potongan/potongan.

Kemampuan Pasokan:1000-50000 Potongan per Bulan.

Kapasitas Putar:φ1~φ400*1500mm.

Kapasitas Penggilingan:1500*1000*800mm.

Toleransi:0,001-0,01mm, ini juga dapat disesuaikan.

Kekasaran:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, dll., sesuai Permintaan Pelanggan.

Format Berkas:CAD, DXF, STEP, PDF, dan format lainnya dapat diterima.

Harga FOB:Menurut Gambar Pelanggan dan Kuantitas Pembelian.

Jenis Proses:Pembubutan, Penggilingan, Pengeboran, Penggilingan, Pemolesan, Pemotongan WEDM, Pengukiran Laser, dll.

Bahan yang Tersedia:Aluminium, Baja Tahan Karat, Baja Karbon, Titanium, Kuningan, Tembaga, Paduan, Plastik, dll.

Perangkat Inspeksi:Semua jenis Perangkat Pengujian Mitutoyo, CMM, Proyektor, Pengukur, Aturan, dll.

Perawatan Permukaan:Penghitaman Oksida, Pemolesan, Karburasi, Anodisasi, Pelapisan Krom/Seng/Nikel, Sandblasting, Pengukiran laser, Perlakuan panas, Dilapisi Serbuk, dll.

Sampel Tersedia:Dapat diterima, diberikan dalam waktu 5 hingga 7 hari kerja.

Sedang mengemas:Paket Cocok untuk Transportasi Layak Laut atau Layak Udara dalam jangka waktu lama.

Pelabuhan pemuatan:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, dll., sesuai Permintaan Pelanggan.

Waktu Pimpin:3-30 hari kerja sesuai dengan persyaratan yang berbeda setelah menerima Pembayaran di Muka.

Kirim email ke kami

Detail Produk

Video

Label Produk

Industri Otomotif

◆ Sebagai pasar otomotif regional, posisi global Rusia relatif tidak penting. Oleh karena itu, mereka yang bekerja di industri otomotif dapat keluar dari krisis ini. Namun dengan semakin banyaknya pelaku industri otomotif yang menghentikan operasi lokal di Rusia dan dampak konflik, jatuhnya pasar dan produksi mobil kini tidak bisa dihindari di Rusia, khususnya Ukraina.

◆ Pasokan kendaraan ringan global saat ini sangat tidak mencukupi, terutama disebabkan oleh masih banyaknya kekurangan chip. Hal ini berarti bahwa semakin jauh dari wilayah Ukraina dan Rusia yang dilanda krisis, peningkatan inflasi akan berdampak pada makroekonomi, yang mengakibatkan penurunan permintaan pada industri otomotif dan risiko jangka pendek terhadap penjualan dan produksi kendaraan ringan global.

Industri Perbankan dan Pembayaran:

◆ Berbeda dengan industri lain, perbankan dan pembayaran digunakan sebagai alat untuk mencegah serangan militer Rusia terhadap Ukraina, terutama dengan melarang penggunaan sistem pembayaran utama seperti SWIFT, untuk mencegah Rusia berpartisipasi dalam perdagangan internasional. Cryptocurrency tidak berada di bawah kendali pemerintah Rusia, dan Kremlin tidak mungkin menggunakannya dengan cara ini.

◆ Dengan menurunnya daya beli simpanan nasabah dengan cepat, kepercayaan konsumen terhadap sistem keuangan Rusia telah rusak, dan permintaan konsumen akan uang tunai, terutama mata uang asing, meningkat. Selain itu, anak perusahaan bank Rusia di Eropa juga terpaksa bangkrut akibat sanksi. Sejauh ini, dua bank terbesar Rusia, VTB dan Sberbank, belum diikutsertakan dalam sanksi tersebut. Bank penantang digital dan Fintech yang berbasis di Barat telah memfasilitasi pelanggan yang mendukung Ukraina dengan sumbangan amal.

◆ Industri konstruksi di Ukraina telah berkembang pesat, namun prospeknya saat ini suram, dengan proyek-proyek besar yang sedang berjalan kemungkinan besar akan ditunda, rencana investasi baru ditunda, dan perhatian serta sumber daya pemerintah dialihkan ke operasi militer. Pasar Eropa, yang berbatasan dengan Rusia, juga bisa terpuruk jika kepercayaan investor di lebih banyak wilayah terpukul.

◆ Intervensi militer Rusia memperburuk tekanan pada harga minyak dan energi, sehingga mengakibatkan biaya produksi dan transportasi yang lebih tinggi untuk bahan-bahan konstruksi utama, yang juga akan berdampak tidak langsung pada industri konstruksi di wilayah yang lebih luas. Rusia dan Ukraina juga merupakan produsen dan eksportir baja utama (terutama ke pasar UE).