Sifat Mekanik Paduan Titanium
Paduan titanium memiliki keunggulan ringan, kekuatan spesifik tinggi, ketahanan korosi yang baik, sehingga banyak digunakan dalam industri otomotif, penerapan paduan titanium adalah sistem mesin otomotif yang paling banyak. Ada banyak keuntungan membuat suku cadang mesin dari paduan titanium. Paduan titanium dengan kepadatan rendah dapat mengurangi massa inersia bagian yang bergerak, dan pegas katup titanium dapat meningkatkan getaran bebas, mengurangi getaran bodi, meningkatkan kecepatan mesin dan daya keluaran.
Mengurangi massa inersia bagian yang bergerak, sehingga mengurangi gaya gesekan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar mesin. Pemilihan paduan titanium dapat mengurangi tegangan beban pada bagian-bagian terkait, memperkecil ukuran bagian-bagian, sehingga dapat mengurangi massa mesin dan keseluruhan kendaraan. Pengurangan massa inersia komponen mengurangi getaran dan kebisingan serta meningkatkan kinerja mesin.
Penerapan paduan titanium pada bagian lain dapat meningkatkan kenyamanan personel dan keindahan mobil. Dalam penerapan industri otomotif, paduan titanium telah memainkan peran yang sangat besar dalam penghematan energi dan pengurangan konsumsi. Terlepas dari sifat-sifat unggul ini, suku cadang dan paduan titanium masih jauh dari penggunaan luas dalam industri otomotif karena masalah seperti harga tinggi, sifat mampu bentuk yang buruk, dan kinerja pengelasan yang buruk.
Dengan berkembangnya teknologi pembentukan dekat jaring dari paduan titanium dan teknologi pengelasan modern seperti pengelasan berkas elektron, pengelasan busur plasma, dan pengelasan laser dalam beberapa tahun terakhir, masalah pembentukan dan pengelasan paduan titanium tidak lagi menjadi faktor utama yang membatasi penerapan paduan titanium. paduan titanium. Alasan terpenting yang menghambat penerapan universal paduan titanium dalam industri otomotif adalah tingginya biaya.
Harga paduan titanium jauh lebih tinggi dibandingkan logam lainnya, baik pada peleburan awal maupun pengolahan selanjutnya logam tersebut. Biaya suku cadang titanium yang dapat diterima oleh industri otomotif adalah $8 hingga $13 /kg untuk batang penghubung, $13 hingga $20 /kg untuk katup, dan kurang dari $8 /kg untuk pegas, sistem pembuangan mesin, dan pengencang. Saat ini, harga suku cadang yang diproduksi dengan titanium jauh lebih tinggi daripada harga tersebut. Biaya produksi lembaran titanium sebagian besar lebih tinggi dari $33 /kg, yaitu 6 hingga 15 kali lipat dari lembaran aluminium dan 45 hingga 83 kali lipat dari lembaran baja.